↑胴体前部下面に携行しているのは、当時同航空団で最も使われていたECMポッドのAN/ALQ-119。

↑　67th TFSのEF-4Cの多くが、その後インディアナ州空軍113ｔｈ　TFSに移管されたが、このZZ-470は、QF-4Cに改装されたとある。右翼パイロンに懸架しているのはフィンの無いシュライクミサイルの訓練弾。

↑　これも古いEF-4C　ブロック16で　67th TFSには、ワイルド・ウィーズルに改装された古いEF-4C型が固まっていた。この機体は、引退後　ドイツの博物館でブルーエンジェルスのマーキングをされて展示されているそうである。C型には珍しくコンバット・カメラ付のD型タイプのレードームを付けている。こうした機体は他にも散見された。両翼内側パイロンに懸架しているのはSUU-21ディスペンサーで小型の訓練爆弾を収納している。

EF-4Cとは、空軍の正式名称ではなく、レーダーサイト攻撃用に改造された36機のF-4Cに与えられた空軍内での、技術的区分名称とも言えるものである。改修機の初号機は1968年6月に初飛行している。当時ベトナム戦で最大の脅威となっていたソ連製SAMのSA-2ガイドラインのレーダーを妨害し、そのレーダー電波の発信拠点に対レーダーサイトミサイル　シュライクを撃ち込む事を目的に、レーダー波の検索、妨害などのＥＣＭ装置、シュライクミサイルの発射システム、レーダー警戒装置などを追加した型である。1969年から、この嘉手納基地の67th TFSに配備され、続いてヨーロッパのスパンダーレムの部隊に配備が進んだ。但し　総合的に使い勝手が悪かったようで、当初付けられた装置は新しいシステムに交換されてF-4Cとして、ANGに回されたとされる。

↑　67th TFSが嘉手納基地に配備されたのは1971年5月であるが、その頃は飛行隊毎にテールレターが異なっている時代であり、67th TFSは”ZG”と書かれていた。航空団として”ZZ”に統一されるのは1975年になる。1972年には台湾のＣＣＫに派遣されたり、朝鮮半島に派遣されたりしたが、ベトナムで5月から開始されたラインバッカー作戦の一端を担うべく、1972年12月には、タイのコーラッド空軍基地に派遣されている。ここでは当時北ベトナムの対レーダーサイト、ＳＡＭサイト攻撃の任務（ワイルドウィーズル）に付いている。上の2つのイラストは、その際コーラッド空軍基地で機首に書かれた文字と塗装例である。ZG-470の機首の書かれている”RUB'S A DUB DUB TWO MEN IN A TUB"は、18世紀のイギリスの童話から引用されたジョークらしく、本来は風呂桶に入る3人の男なのだが、コックピットをバスタブに例えて2人の男としている。ZG-474の方は、機首に”Brain Damage" つまり脳障害と書かれているが、クルーか機体の方か・・・笑

↑　恐らく嘉手納18th TFWのファントムの中でも　もっとも古い生産番号で、1963年セントルイスのマグダネル工場から最初に戦術戦闘機部隊に出された2機（63-7415、63-7416）の1機であり　アメリカ空軍用のファントムの9号機に当たる。同時に出荷された63-7415は、1964年5月にフロリダで事故で落ちているため、初期のF-4Cを代表してこの機体がテキサス州の航空博物館で展示されているそうだ。

F-4Cでワイルド・ウィーゼルタイプEF-4Cに改装された機体は36機だそうで、その内約半数がヨーロッパの西ドイツスパンクダーレム基地の52nd TFW, 残りの半数が当時横田基地に駐留していた374th TFWの80th TFSに配備されたそうで、80th TFSには14機があてがわれ、沖縄に移動の際　そのすべてを67th TFSに移管したそうである。この64-0757もその1機だそうだ。

↑　このブロック25のC型は、67th TFSがF-15Cに転換する際にハワイ州空軍199th FISに移動した。

↑　胴体下に見えるのは20mmガンポッドで恐らく油圧モーター駆動式のSUU-23Aと思われる。

↑この機体（ZZ-433)は、インデイアナ州空軍で最後に使われた後、嘉手納基地で保管されたとある。